宁夏供油量增加难改油荒心态

加入时间：2008-6-18 点击次数：131 来源：本站

    中石油宁夏销售分公司零销配送处副处长杜光到告诉记者：“一天，在中石油西二环加油站，一辆大型挖掘机从7时至10时，3次排队加油。油站工作人员劝阻，司机说，我的车加油是为了给其他正在干活的车带油。无奈加油员只能再为其加满油箱。”
    据了解，挖掘机油箱容量约300升，加满油后可连续工作12小时，但是，由于最近国际原油价格持续高涨，尽管中石油宁夏销售分公司给宁夏的柴油量不断增加，许多司机尤其是从事工程建设、长途运输的司机仍不免心生紧张，想出各种办法囤油。有的害怕没油车子半路“搁浅”，出了加油站便将油抽出，存于油桶，再去排队加油；有的甚至把用于轮胎降温的水箱改成油箱，把油箱加大，变相囤油，导致一度缓解的排队加油现象又再度升级。
    据介绍，今年，为保证宁夏柴油供应，中石油宁夏销售分公司供应全区的配额，由每月6万吨增至8万吨，5月又增加到9万吨，其中每天为重点工程增加了400吨配额，与去年同期6.8万吨配额和6.5万吨实际销售量相比，增加了2.2万吨。对于农业生产用油，分片与当地政府协调，根据当地农用车辆、农业机械拥有量，由有关部门通过发油票的形式保证其供应，按理完全能满足区内需求。至于排队加油现象，他认为首先是宁夏周边省份内蒙古、甘肃、陕西，因兰炼、咸阳的炼油厂停供，当地一些私人加油站柴油价格涨到6.5元/升至6.8元/升，而宁夏有油可供，且价格为5.1元/升，导致周边地区车辆在宁夏境内加油的数量增多；反过来这一原因又加剧了宁夏市场担心柴油紧缺的心理，囤积心理随之加剧。油箱改大、水箱改油箱便成为囤油的“有效”手段。一个改装的水箱一次可装2吨柴油，这样变相囤油，在某些时点超过加油站负荷，要么是油站的工作人员不停地为进入油站的车辆加油，要么是因油站库存有限，未加上油的车辆只能排队耐心等待下一辆运油车的来到。另外，油价不统一也是导致宁夏供应相对紧缺原因，区外一些私营加油站油价达到8.1元/升，这也给倒油制造了很大的价格空间。
    杜副处长认为，不同区域油品投入增加，均能满足当地供应。要想尽快消除这一现象，就得控制油源外流；统一油价，不给囤油倒卖以可乘之机；阻止改装油箱。中石油宁夏销售分公司认为，没有必要的执法手段，单靠限量加油，易引起纠纷，造成社会不安定。
    改装油箱是否违法，该如何管理？根据《中华人民共和国机动车登记办法》的有关规定，已注册登记的机动车，因故损坏无法修复需要更换同型号车身或者车架的，应当向公安机关交通管理部门申请变更登记。汽修企业承接车辆改装，必须有公安交通管理部门的证明，擅自改装车辆是违法的。银川市兴庆区交警大队有关负责人也表示，已注册登记的车辆，国家规定对其外观、构造不得擅自改装，如需改装必须经车管所审批，油箱作为车体构造的一部分，其大小由国标规定，同样不可擅自改装，否则是违法的。由此可见，阻止改装油箱违法行为的继续，需要公安交通管理部门的配合，只有有效阻止了油箱改装的违法行为，变相囤油才能真正得到遏制。